西成铁路(甘青段)全线首孔现浇简支箱梁成功浇筑
第1 美景之屋6未来长期看中国是否会持续减持美债?是否有新的投资选择?
第2 美味的飞行再苦也不能苦了我的樱桃小嘴
第3 美景之屋三【桃大】张雪峰背后中国考试和学历真相:学历有用,但只是基本,不要叫苦叫难,也不要沾沾自喜,早点规划出路。【开坑篇】
第4 《味道》车臣部队已准备好帮助镇压叛乱
第5 厨房与爱导游大哥因太会说心灵鸡汤走红
中新网兰州5月9日电 (南如卓玛 王毅平 杨静)9日,西宁至成都铁路(甘青段)则岔大桥首孔现浇简支箱梁顺利浇筑完成,这是西成铁路(甘青段)全线完成浇筑的首孔简支箱梁,标志着该项目施工建设进入新阶段。
西成铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道兰广通道的重要组成部分,于2022年10月开工建设,西成铁路(甘青段)线路全长417.6公里,其中青海省境内线路长度192.2公里,甘肃省境内线路长度225.4公里。
则岔大桥位于甘肃甘南藏族自治州碌曲县,丹青库合沟谷区,全长370.4米。为确保首孔简支箱梁顺利浇筑,中铁四局西成铁路1标项目部按照“首件先行、样板引路”的要求,邀请专家对施工及安全专项方案进行评审,落实安全技术交底,对现场施工技术人员进行操作规范、施工工艺的专题培训,浇筑过程中技术人员全程旁站盯控,项目部安质、工程、试验等部门协调联动,有效地确保了首孔简支箱梁的顺利进行。
首孔现浇简支箱梁成功浇筑,为后续现浇简支箱梁施工提供了宝贵的施工经验。
西成铁路建成后,对于加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联系,完善区域路网布局,促进区域经济协调发展和民族团结,加快乡村振兴具有重大意义。(完)
分享让更多人看到